一、简介:智能网联车辆专业委员会现有委员35人,主要是南京市各大中型企业相关专业技术人员,大专院校的教师等。

智能网联车辆专业委员会现挂靠南京理工大学自动化学院,主任委员由南京理工大学自动化学院彭富明教授担任,副主任委员由南京工业职业技术大学交通工程学院丁继斌教授、南京理工大学自动化学院方斌教授、开沃新能源汽车集团股份有限公司江民副总裁、南京信息职业技术学院智能交通学院院长李建林教授、南京东宇汽车集团有限公司唐俊总经理、南京东华车享家汽车科技服务有限公司周建兵总经理、南京东华汽车转向器有限公司王晓琪总经理、南京农业大学工学院副院长薛金林教授、南京工程学院车辆与轨道交通学院羊玢教授、金陵科技学院智能科学与控制工程学院院长杨忠教授担任,秘书长由南京理工大学自动化学院学院朱建良副教授担任。

专委会挂靠单位南京理工大学自动化学院,学院设有“控制科学与工程”、“电气工程”、“交通运输工程”3个一级学科,“控制科学与工程” 为江苏省一级重点学科,拥有博士学位授予权及博士后流动站和相应的硕士学位授予权。设有自动化、电气工程及其自动化、轨道交通信号与控制、智能电网信息工程四个本科专业。学院拥有国家级电气工程及自动化虚拟仿真实验教学中心、“自主智能无人系统信息感知与协同控制”部级国际科技合作基地、“交通信息融合与系统控制”工业和信息化部重点实验室、江苏省自动化实验教学示范中心、工业与信息化部电气工程及其自动化实验教学示范中心以及“多运动体信息感知与协同控制”江苏省重点实验室、“复杂运动体智能导航与控制”江苏省工程研究中心等高端教学科研公共平台。学院瞄准国际发展前沿,面向国防建设和国民经济的重大需求和发展战略,形成了复杂结构控制系统基础理论、复杂环境自主运动平台导航与规划、复杂武器系统指挥决策与火力控制、复杂系统智能检测与运动控制技术等优势特色研究方向,取得了丰硕成果。“十三五”以来,获国家技术发明二等奖、国家自然科学二等奖、全国创新争先奖等省部级及以上科技荣誉和奖励近20项。近年来,承担了国家重大仪器专项、国家优秀青年基金、中央军委科技委基础加强计划项目等一大批国家级重大项目。学院与来自美国、英国、德国、法国、日本、加拿大、新加坡等国家的多所高校保持着良好的学术交流和科研合作关系,聘请了包括中科院院士、IFAC FellowIEEE Fellow 等在内的近二十名国内外知名学者任学院的兼职教授和客座教授。

南京开沃新能源汽车集团是集新能源整车及核心零部件研发、生产、销售、服务于一体的高新技术企业。2010年创维集团创始人黄宏生在南京成立开沃集团,收购并重组南京金龙客车制造有限公司。控股南京金龙后,开沃集团着力将重心由传统中巴转向新能源汽车,成为南京市唯一的新能源商用车总部企业。开沃集团总部位于江苏省南京市溧水开发区,占地面积83m²,建筑面积50m²,总投资50亿元。集团布局全国,在深圳、武汉、徐州、呼和浩特、西安、渭南均建有生产基地。开沃集团2017年正式进军乘用车市场,实现商乘并举。涵盖418m客车、物流车、专用车、卡车、乘用车、无人驾驶等全系产品,可为客户提供优质的新能源电池系统方案。2018 10 月,开沃自主研发的“新一代 VCU BMS 二合一控制器”荣获国家级技术金桥奖“优秀项目奖”,这也是开沃首次获得国家级技术奖项。2019年开沃汽车推出了自主研发的 L4 级无人驾驶观光车“蓝鲸号”,获得了“2019 年度ICT 中国创新项目最佳城市创新应用奖”。近年开沃致力于智能网联技术的研发,成功开发了L4级微循环车、矿山卡车、道路清扫车等无人驾驶产品,并实现了小批量的商业应用。未来,开沃汽车集团将利用在制造业和新能源汽车深耕十多年的发展优势,实现乘用车、商用车年销售 55 万台,销售收入过千亿等的经营目标。

南京东宇汽车集团有限公司于20008月由南京机电产业(集团)有限公司100%出资成立,注册资本5630万元。集团下辖公司本部、职工托管中心。共有四家参股企业:南京东润智慧科技产业园有限公司、南京金龙客车制造有限公司、南京东宇汽车零部件有限公司及南京东宇欧鹏巴赫新能源科技有限公司。目前,公司正处于转型发展阶段,承担着“以资产经营为主,传承历史责任、企业管理托管、安全稳定保障相协调”的重要责任。

南京东华车享家科技服务有限公司成立于2015年,由上汽集团所属的东华公司和上海车享家共同投资建立,是上汽集团在南京都市圈布局汽车后市场业务的重要战略举措。公司现有线下社区门店40余家,分布在南京、镇江、马鞍山等城市,业务涉及汽车养护、快修快保、美容装潢、保险钣喷等全业务链条,旨在构建一体化、专业化、品牌化、社区化的服务能力,服务用户车辆全生命周期,为用户带来一站式精致服务体验。公司先后荣获全国汽车维修行业诚信企业、南京市文明单位、南京市五一劳动奖状、南京市“大众创业,万众创新”立功竞赛先进单位等荣誉;入选南京市瞪羚企业、江苏省政府公务用车定点维修单位;现担任南京汽车维修行业协会副会长单位。

二、主要工作、业务(服务)范围:

智能网联车辆专委会具有较强的车辆自动化设计、网络化研究、自主化控制能力。专委会将围绕车辆网联、5G通信、车辆自主导航、车路协同、自主车队协同管理等研究方向,组织领域内单位,开展产学研交流活动,推进车辆智能化发展。具体范围如下:

1. 积极组织热爱车辆网联专业的人士入会,不断输送新生后备人才;

2.开展技术交流活动,推进车辆网络化、自主化、无人化的能力发展;

3.开展车辆网联相关的学术交流活动,积极组织智能网联汽车设计等方面的竞赛、专家报告、座谈交流;

4.促进协会成员间的产学研合作;

5.广泛开展科普和创新大赛活动,

6.积极参加学会组织的各项活动。


联系方式:

学会:殷小娟 025-89699799

专委会秘书长:朱建良

电话:13814000011

邮箱:zjl_njust@sina.com


0.0423s