作品名称：复合式单轨公共交通系统

    作品简介：随着生态交通的兴起和不断发展，资源高效、环境友好、生态健康等方面越来越受到重视。股提出一种符合生态交通的复合式单轨公共交通系统。

创新点：

1.跨坐式单轨与悬挂式单轨复合，采用上跨下挂的形式，不仅可以支持两辆列车往同一方向行驶，甚至也支持两辆列车在同一条单轨上往相反的方向行驶。轨道使用率高，属于资源高效型城市轨道交通系统。

2.复合式单轨的墩柱位于城市绿化带中，占地面积小，空间利用率高，还具备改善、美化、促进和优化周围环境生态条件的功能。属于环境友好型城市轨道交通系统。

3.复合单轨交通由于高架线路仅为两条轨道梁,不仅体型小,而且分开搁置,与城市其他高架交通柱体相对粗大上部又为板式桥面结构相比,对日照的影响要小得多。属于生态健康型城市轨道交通系统。

整体效果展示

 学校名称：南京林业大学

指导教师：羊玢    

设计团队：王琛、李泉、肖绍男、常永焕